|
|
- yokuş dikse, yada kişi debriyajın kavrama noktasına alışamamışsa uyguladığı yöntem.
- genelde acemilik zamanlarında başvurulan, geçerli ve en sağlıklı yöntemdir. zaten belli bir süre sonra elinizle yaptığınız bu davranış ayağınıza doğru kayar.
- dik bir yokuşta götünüzün dibine kadar yaklaşmış şerefsizin teki varsa uygulanması gereken yöntem.. ne var kardeşim arabanın dibine kadar giriyorsun görmüyor musun zaten yokuş hayvan gibi..
(bkz: tepkili arı)
- limited slip differential ile donatılmış araçlarda kaygan bir yokuştan yukarı doğru çıkılıyorsa diferansiyel, patinaja giren taraftan diğer tarafa güç dengelemesini yapana kadar uygulanması elzem bir yöntem. aksi takdirde arkaya doğru kayar gidersiniz, bir daha da duramazsınız.
- dik bir yokuşta her daim dibinize girmiş taksici, dolmuşçu ikilisiyle marazik bir duruma mahal vermeden işinize gücünüze gidebilmeniz ve o durumda sağlık açısından kullanılması zorunlu -en azından benim için daima- olabilecek otomobil kaldırma yöntemi.
- lpg'li bir araç kullanıyorsanız da yapmanız elzem olabilir. zira lpg denen ucuz ama kalitesiz yakıtla araba verdiğiniz gazı kavrayana kadar yokuşun dibini görebilir ya da arkanızdaki sürücüyü sarsabilirsiniz.
insanın kendine güvenmesi güzel bir şey ama ortada olan gerçekleri gözardı etmeyip kendini güvene alanları da alnından öperiz. yaşasın el freni.
not: söylediklerim genellikle eski modeller için daha geçerlidir.
|
