1. gerçekten rahat ve konforlu bir ulaşım yoludur.hele iki kişi yolculuk yapıyorsanız hiç sıkılmazsınız yolda.bildiğim kadarıyla ankara istanbul izmir arasında vardır bu hizmet.yolculuk 8 saat sürer ama otobüsteki gibi koltuğa yapışıp kalmazsınız.çıkarsınız yemek vagonuna gidersiniz, isterseniz sigara da içersiniz, bacaklarınız tutulmaz yani oturduğunuz yerde.fiyatı da öyle aşırı pahalı değildir sunduğu konfora göre.bildiğim kadarıyla doğu ekspresi, güney ekspresi ve ankara ekspresi sunar bu hizmeti.
    daha detaylı bilgi için
    https://etcdd.tcdd.gov.tr/...
  2. fiyatı gayet makuldür ve istanbul-ankara yolculuklarımdaki tek tercihimdir. iki kadeh şarap içip birşeyler okurken uyuyakalmak, uyandığında kendini ankara'da bulmak çok güzel bir duygudur.
  3. muhteşem bir olaydır. restoranında bir şeyler atıştırırken gecenin sessizliğine karışan trenin "çıt çıt - çıt çıt" sesi eşliğinde kitap okumak bambaşka bir huzur verir insana. tek kötü yanı, 3 kişi aynı odada kalacaksanız açılan 3 lü ranzanın en tepedeki yatağıyla tavan arasında yarım metre olmasıdır. kalkarken kafanızı tavana çarpmanız kaçınılmazdır. deneyimlerime göre yuvarlanarak yere düşmek suretiyle aşağı inilebilir. buna rağmen 3 kişi üst üste yatmak, trende uyumak garip ve eğlencelidir. gecenin bi yarısı trene atılan taş sesleriyle uyanmak da bu maceranın biberi tuzudur..
  4. avrupa sınırları içinde, interrail bileti olsun olmasın, rezervasyonsuz bindiğiniz durumlarda ilk istasyonda yaka paça dışarı atıldığınız trendir..diğer trenlerde, ayakta kıyıda köşede durmak şartıyla kondüktör tarafından rezervasyonunuz yapılıyor, paranızı ödemek suretiyle trende kalabiliyorsunuz..ama bu tarz yataklı trenlerde bu mümkün değil..potansiyel hırsız damgasını üstü kapalı bi şekilde basıyorlar size..
  5. yeni başlayanlar için tavsiyeler:

    uzun süreli yolculuklarda, inip inmeyeceği belli olmayan uçak seferlerine alternatif yolculuk ulaşım aracıdır. yataklı vagonlar ülkem tren seferlerinde iki kişilik olmakla birlikte, tek kişi olarak bir vagonu kapatmanız mümkündür. 16 saatlik ank - erc seferinde tek kişilik yataklı vagon ederi yaklaşık 64tldir. (aralık, 2009)

    yataklı vagonlar, koltukların çevrilmesi ile yataklara dönüşen oturma/yatma gruplarından oluşurlar. siz bindiğinizde, çok yüksek ihtimalle zaten tertemiz çarşafınız, yastık kılıfınız hazır olacaktır.

    yataklı vagonlarda, elinizi - yüzünüzü yıkayabileceğiniz lavabo, lavabonun hemen altında çöp kutusu vardır. lavaboya işemeyin, çöplerinizi dışarı atmayın.

    bir adet buzdolabı da oda içinde yer almaktadır. içinde su, meyve suyu ve gofret bulabilirsiniz. ama siz yine de, ananızın yapıp yanınıza koyduğu meyveleri, pişileri, sigara böreklerini tercih edin. zaman kötü.

    tek sorun, kapıların dışarıdan kilitlenememesidir ki, sanırım bunu güvenlik nedeniyle yapmıyorlar. yemekli vagona veya tuvalete gidecekseniz, oradaki görevlilere güvenebilirsiniz. ancak "bu zamanda babana bile güvenme" diyorlarsa, bir bildikleri vardır.

    baktınız uyku yok, gözleriniz de ne kitap ne dergi ne de film / dizi istemiyor. alt kattaki yatağınızı açın. camın kenarında arkanızı desteklemek için yastığınızı koyup, kafanızı çarpmadan arkanıza yaslanın. bacaklarınız uzunsa, tam karşıdaki dolap üstüne zaten "kavuşacaktır" [uzanacaktır]. müziğinizi de açın, yolu seyrede seyrede keyif yapın. birçok yırtıcı kuş ve leylek ile karşılaşabilir, tren yolu kenarında size el sallayan amcalar görebilirsiniz. bunlar arasında trene taş atan piçler de olabilir. saatlere dikkat edin ki, piçler okulda olsun.

    trenlerde ısıtma / soğutma sistemi devlet lojmanlarından iyidir. ısıyı ayarlama düğmesi, kapının üzerinde lambaların olduğu bölümdedir. geceleri çekeceğiniz kalın kadife perde, maalesef ısıyı cam ile perde arasında tutar. serin gelebilir. o yüzden perde yerine gölgeliği aşağı indirin.

    camlardan dışarı çöp atılmasın diye, kilitlerler. sevgili hostunuzdan camın kilidini açmasını isteyebilirsiniz.

    lütfen yolculuklarda sigarayı odanızda içmeyin, koku arka tarafa gidiyor. sigara içmez birisi iseniz, önlerdeki yerleri tercih edin ki, koku arkada kalsın.

    yataklı vagonun ön tarafında alafranga, arka tarafında alaturka tuvalet bulunur. tren hareket halinde değilken tuvaletleri kullanmayın. neden bilmiyorum. öyle bir ikaz levhası mevcut. kapının yanındaki yeşil "basınız" düğmesi sifondur. basınız. güzel basınız.

    "nerde inicem bilmiyorum" derdinde olanlar için müjde, biletinize el koyan vagon görevlisi, sizi saat öncesinde uyandırabilir ve biletinizi iade edebilir. isteyiniz, korkmayınız.

    [bence] yanınıza almanız gerekenler:
    1 - pijama,
    2 - terlik,
    3 - tiksinmenize gerek yok ancak titizseniz yastık kılıfı,
    4 - tuvalet kağıdı, sabun, kağıt havlu (trende var ama ne olur olmaz), diş fırçası ve macunu
    5 - laptop ve şarjörü,
    6 - bolca film,
    7 - mideniz bulanmayacaksa kitap, dergi vs,

    tren yolculuklarında eğer tren durmuşsa, kalorifer ve elektrik tesisatı çalışmaz. telaşlanmayın. ancak hareket ettikten sonra bile çalışmıyorsa, hostunuzdan bilgi alın, sigortası atmıştır.

    serin bir havada, kar yağarken trende yolculuk yapmak gibisi yok. keyifli yolculuklar... *
  6. geçmişte, bir eskişehir-istanbul yolculuğunda kullanmış olduğum ulaşım aracı. sanılanın aksine, çok rahat bir şekilde uyuma imkanınız oluyor. özellikle tren sesini sevenler için, bir otobüs yolculuğuna göre çok daha hoş bir yolculuk şekli. mutlaka yaşanması gereken bir deneyim.
  7. uzun boylular için icat edilmemiş bir kara taşıtı.

    üst katta yatıyorsanız ve bacaklarınız sığmıyorsa; mevsimin yaz olmasının verdiği güçle ayaklarınızı camdan uzatarak yolculuk yapabilirsiniz.

    elbette, sevgili, şarap, karlı gece, kapıyı arkadan kilitlemek, rötar olsun diye dua etmek, camların ani buharlanması gibi pek çok şeyden dem vurulabilirdi ama, bacakların sığmaması mühim bir sorun.
  8. son 1 aylık tespitime göre, yenilenmeye başlanmış vagonlardır.
    akça ağaçla kaplıyorlar mevcut beyaz duvarları.

    ancak, sigara sorununa çözüm bulamadılar. en son ankara-manisa seferimde boğuldum sigara dumanına. abarttığımı düşünüyordum ki, ertesi gün ofiste kıyafetlerimin kokusundan tiksinince kendime hak verdim.

    içmeyin şu lanet şeyi ya, iğrenç kokuyorsunuz.

    ek olarak, bu sene boyunca trene binmemeye çalışın. tren kazaları çok olacak.


    edit: (cümleler ile ararsanız tüm kaynaklara ulaşabilirsiniz)
    tren istasyonunda izdiham: 36 ölü
    hindistan'ın kuzeyinde dini bir festivalin düzenlendiği allahabad kentinin tren istasyonunda çıkan izdihamda 36 kişi öldü. 11 şubat 2013

    elazığ'da tren istasyonuna giriş yapan yolcu treni ile manevra yapan yük treninin çarpışması sonucu 2'si makinist, 8 kişi yaralandı. 7 ocak 2013

    güney afrika'da meydana gelen tren kazasında 20 kişi yaralandı.
    başkent johannesburg'a 60 kilometre uzaklığındaki pretoria kenti atteridgeville istasyonu yakınlarında pretoria istikametinde seyreden banliyö treninin aynı istikamete giden diğer trene arkadan çarptığı belirtildi. 20 kişinin yaralandığı kazada, kimsenin hayatını kaybetmediği ifade edildi. arama kurtarma görevlilerinin halen bölgede çalışmalarına devam ettiği de kaydedildi. 21 ocak 2013

    isviçre'nin kuzeyindeki bir istasyon yakınlarında iki yolcu treninin çarpışması sonucu 17 kişi yaralandı.
    neuhausen istasyonu yakınlarında meydana gelen kazada yaralananların hayati tehlikeleri bulunmadığı bildirildi. kazada, çift katlı bir vagonun raydan çıktığı ifade edildi. 10 ocak 2013

    aydın'da yaşlı bir şahıs hemzemin geçitten geçtiği sırada görmediği trenin altında kaldı.
    hastaneye kaldırılan şahsın ağır yaralandığı bildirildi. 9 ocak 2013

    iki tren kafa kafaya girdi
    viyana'da westbahnhof ile hüteldorf istasyonları arasında iki yolcu treninin çarpıştığı ve çok sayıda yaralı olduğu bildirildi. 21 ocak 2013

    rusya’nın kuzey kafkasya cumhuriyetlerinden kabardey-balkarya’da trenin bir araca çarpması sonucu 2 kişi hayatını kaybetti. 14 ocak 2013

    malatya'da işçileri taşıyan bir servis minibüsü yük treni ile çarpıştı. kazada 1 işçi hayatını kaybederken, 6 işçi yaralandı. 28 0cak 2013