uçak piste inince alkışlamak

yanlış anlaşılan bir olaydır..nitekim komik gözükse de, kaptan pilota "afferin, çok kral geldik valla, eline ayağına sağlık" gibisinden bir anlam yüklüyip teşekkür bazında yapılan bir olaydır..

eskiden ülkemizde yapılıyordu..garip karşılanıyordu..artık yok gibi ama yine de şunu belirtmeden geçmek istemem; avrupa'da, amerika'da halen böyle bir takdir göstergesi mevcut, hala insanlar alkışlıyor uçak piste inince..dediğim gibi olayın komedi yanı ağır basıp gülüyoruz, garip karşılıyoruz ama aslında bu sağ sağlim gelmenin teşekkürü kıvamında bir olaydır..
(zeus, 14.04.2005 16:58 ~ 17:00)
@388394
(bkz: uçağa binerken pilotun elini öpmek)
(creepingdeath, 14.04.2005 17:02 ~ 17:03)
@388400
(bkz: yola çıkan arabanın ardından su dökmek)
(martin hayda gel, 14.04.2005 17:02)
@388403
(bkz: pilota bi biskrem vermek)
(thorgrim, 14.04.2005 17:05)
@388407
(bkz: minibüs durunca alkışlamak)
(azwepsa, 14.04.2005 17:09)
@388414
yolculuk kavramını uzun yıllar öncesinden itibaren incelemeye aldığımızda bu eylemin gayet zorlu ve belki de dönüşü olmayan tehlikeli bir durum olduğu gerçeğine kolayca ulaşabiliriz.teknolojinin gelişmiş olması bu durumu azaltsada yok edemez.zira geçmişten gelen bir altyapı da olduğu için yolculuk kavramı bilinçaltının da etkisiyle hala tehlikeli bir durumdur insanlar için.bu vesileyle insanlar bir takım davranış biçimleri ve hatta birtakım inanışlar geliştirmişlerdir.uçak piste inince alkışlamak bir davranış biçimine,yola çıkan arabanın ardından su dökmek ise bir inanışa örnek olarak gösterilebilir bu durumda.gerek bu inanışlar gerekse davranış biçimleri zaman zaman espri konusu olsa da,aslında belirli temellere dayanan eylemlerdir.bunlardan bir mizah çıkarılacaksa önce olayın anlamına varmak gerekir,zira mizah ve espri de farkındalık düzeyi ile doğrudan ilişkili kavramlardır.
(martin hayda gel, 14.04.2005 17:11)
@388420
ben şahsen türklerin çoğunlukta bulundukları uçaklar dışında bu tip bir heyecana tanık olmadım ve istanbula inişte vatandaşımız olmayan insanların şaşkın bakışlarının uçağın bu seslerin geldiği bölümlerine yoğunlaştığının ise tanığıyımdır
(irc, 14.04.2005 17:36)
@388449
genelde uçak piste teker koyduğunda alkışlanmıştır, bu da çok anlamsızdır zira olayın en riskli kısmı teker koyduktan sonradan durmaya kadar geçen aşırı kinetik enerjiyi kaybetme sürecidir. o uçak pistten çıksa o alkışlayan eller alkışlayanların biyerlerine monte olacaktır zira.
(comatose, 14.04.2005 18:36)
@388503
ilk ve tek uçak yolculuğumda (yurtiçi) noluyoz falan olduğum (tikiyim evet) hadise. kısa sürenşaşkınlık sonrası bu sevinç gösterisine katıldığımı inkar edemiyeceğim sizlerden.
(bkz: fly air)
(fantastik karakter, 06.11.2005 13:03)
@541642
özellikle bol sallantılı uçuşlardan sonra iyi gider. göt korkusunun milliyeti olmadığından amerikalısı da alkışlar, japonu da alkışlar.
(easy company, 06.11.2005 13:09 ~ 13:45)
@541653
- vay babanı , nası indi lan gördünüz mü? alkıış alkıııış , fiiüüüşşş* , helal olsun kaptan..
(pushitonmeshitonme, 11.04.2006 14:42)
@766672
eğer ki bol sallantılı uçuşlardan sonra insanlar daha fazla alkışlıyorlarsa, bu hareket pilotu uçağı kötü kullanmaya teşvik eder. "ulan şöyle bi salliyim de inerken alkışımı alayım" gibi bir düşünceye garkeder ki aman diyim.
(lightblue, 24.04.2006 05:24)
@787199
(bkz: bis)
(qfwfq, 24.04.2006 10:39)
@787328
(bkz: uçak kalkarken pınar başı çekmek)
(azwepsa, 24.04.2006 10:57)
@787349
http://www.infonegocio.com/... buradan görüldüğü üzere türklere özgü olmayan eylem.
(yedinin yedincisi, 24.04.2006 12:12)
@787428
(bkz: olay yerine polis geldiğinde alkışlamak)
(silentpain, 24.04.2006 23:29)
@788366
kemerler yüzünden ayakta yapılamayan eylem.
(yedinin yedincisi, 20.07.2006 23:47)
@890097
crosswind durumu söz konusuysa eğer özellikle lizbon havaalanında içten gelerek yapılan durum. niceleri inemeyip yere birkaç metre kala motorlara gazı verip tekrar havalamıştır.
(togisama, 22.12.2006 01:49 ~ 01:49)
@996870
papa' nın thy uçağı ile türkiye'den memleketine dönüşünde de böyle bir hadise vuku bulmuş.
(fantastik karakter, 22.12.2006 01:53)
@996873
pilotun havaya girip bir iki artistik hareket yapmak istemesine neden olabilecek eylem,sakıncalıdır .
(hattori, 22.12.2006 10:17)
@996940
amerikaya fransa aktarmalı gidiş dönüş seyahatım boyunca sadece amerikaya vardığımızda karşılaştığım olay.

sınırlı sayıda tecrübelerimden edindiğim kadarı ile neresi olursa olsun sadece sancılı inişlerde pilota verilen bir teşekkürdür alkışlamak.
(jayhunx, 10.12.2007 14:22)
@2129043
motoru arızalı veya iniş takımları açılmamış veya karlı buzlu bir piste inmişse uçak, iyice durduktan sonra; ayağa kalkmadan, kemer çözmeden, yapılması gerekendir. sonra kaptan pilotun anonsu ile kemerler çözülebilir... alkışa ayakta devam etmek yolcuların inisiyatifindedir...
(stylebrisbane, 27.07.2008 00:46)
@2587891
yolculuk boyu kasım kasım kasılıp ölme ihtimaliyle havada huzursuz saatler geçiren kişiler için rahatlatıcı olabilecek aktivite..
(misstick, 07.03.2009 14:30)
@3193210
uçuş boyunca korkudan altına sıçacak gibi olanlarda görülebilen bir durumdur..
(lextra, 20.09.2009 17:44)
@3969116
zor bir kalkış, zor bir uçuş ve ardından 40 dakikalık kelle koltukta bir inişten sonra yapılan.
(bkz: allah belanı versin iberia)
(ay cadisi, 20.09.2009 17:55)
@3969133

gündem
· aylin aslım · günün tek kelimelik özeti · 25 kasım 2009 emekçi grevi · marjinal isim meraklısı aile · uludağ sözlük · 18 kasım 2009 fransa irlanda cumhuriyeti maçı · ezel · lie with me · dünyanın en mükemmel üçlüleri