troleybüs  

vaktiyle başka şehirlerde de kullanılmış olsa da izmirle özdeşleşmiş toplu taşıma aracı. fahrettin altay - alsancak arası çalışırdı galiba. hayal meyal hatırladığım çocukluğumun izmirinin vazgeçilmez boynuzlularıydı onlar. çok bozulurlardı ama halk severdi bu araçları hep binerdi.

aldatılmış erkek (argo)

izmir 2. kordon boyunca incelikli örümcek ağı gibi yol üstünde asılı elektrik halatları ve onlara asılı otobüslerdir.
şehrin elektriği kesildiğinde trafiğin kısa süreli kilitlenmesiydi izmir o zaman. izmir o zaman çok şey demekti zaten...

otobüs görünümlü fakat iki kabloyla elektrik tellerine bağlı ulaşım aracı.tramvaydan farkı ise raylar üzerinden değil normal asfalt yoldan gitmesidir.şu sıralarda istanbulda da uygulaması başlatılacak olan metrobüsün bir ail versiyonu aslında ama metrobüsler şoförsüz ve manyetik paneller üzerinde ilerleyecek.türkiye de bu uygulma daha yapım aşamasında metrobüsleri türk şoförlere öğretmek için hollandalı şoförler kullanıyor.

budapeşte'de yaygın olarak kullanılan bir toplu taşıma aracı. normal bir otobüs gibi caddede araba solladığı görülmüştür.

ilkokul sıralarında hayat bilgisi derslerinde bize öğretilen bir taşıttı troleybüs...

evet çocuklar kara taşıtları : otomobil, minibüs, otobüs, troleybüs... hep merak ederdim bunun ne olduğunu. bir de teleks vardı bir türlü anlamazdım nasıl bir şey olduğunu.

dünyanın hala birçok şehrinde kullanılan (pekin, budapeşte, viyana, arnhem, yalta, ghent, sollingen, sofya ... ), fakat izmir'de yüksel çakmur isimli belediye başkanı tarafından "hurda", "trafiği tıkıyor" gibi gerekçelerle kaldırılan çevreci ve hızlı taşıt.

o yüzdendir ki beyefendinin kendi aldığı sanos'lar derhal hurdaya çıkmadı ve o yüzdendir ki izmir trafiği hiç tıkanmıyor.

ülkemizde ilk troleybüs hattı 1947'de ankara'nın ulus ve bakanlıklar semtleri arasında tesis edildi. 1954'te izmir, 1961'de istanbul'da şehir içi yolcu taşımacılığında kullanıldı. trafik yoğunluğunun artışı sebebiyle 1984'te istanbul'da, 1986'da ankara'da tamamen ulaşımdan kaldırıldı.

dünyada ilk troleybüs denemesi 1882'de berlin'de gerçekleştirildi. 1900'lü yıllarda almanya, fransa, italya ve orta avrupa'da devam etti.

ama istanbul metrobüsle tanışmadan önce 60'lı yıllarda troleybüs ile tanışmıştı. (bkz: metrobüs)

çocukluğumun hoş detaylarındandır. kış günü -artık izmir'in kışı ne kadar olursa işte- annem gocuğumu giydirir *, atkımla iyice sarar sarmalar sadece gözlerim dışarıda kalınca babam elimden tutar, elim babamın avcunda üçyol'da durağa çıkar, kreşe gitmek için troleybüs denen mavi renkli boynuzlu otobüsümsüyü beklemeye başlardık. eğer kahvaltı hazırlayacak kadar erken uyanılamamışsa, duraktaki gevrekciden illa ki gevrek ve üçgen peynir alınırdı. neresi güzel lan bunun. ne bileyim işte, herkesin çocukluğu güzeldir ya, benimki de güzeldi.

(bkz: hop terelelli troleybüs)

zamanında istanbul halkı tarafından boynuzlu olarak adlandırılan ulaşım aracı. hayal meyal de olsa, görmüşlüğüm vardır, fakata arkasından hiç boynuzlu diye konuşmadım, özel hayatı ile ilgilenmedim. banane.