|
|
- ing. maksimum sürat
bir otomobilin özelliklerinden bahsediliyorsa onun ulaşabileceği maksimum hız, tabi nerdeyse hiç bitmeyen bir düzlük olduğu varsayılır ki özellikle bu değer çok yüksekse normal şartlarda ulaşılabilmesi çok zordur. bir otomobilin özellikleri içinde cornering ve bump riding gibi önemli noktalardan biridir ki motorun gücünü az çok yansıtır. yol otomobilleri için bir ara mclaren f1 373 km/s ile en iyilerden biriydi ama sanıyorum bugatti veyron 406 km/s ile yeni neslin önde geleni. formula 1 otomobilleri içinse eğer ayarlar top speed için yapılırsa ve düzlük yeteri kadar uzun olursa 420 km/s tahmin ediliyor. tabi ki bu otomobillerin hız rekoru kırmak için değil virajlarda yüksek yol tutuşu sağlamak için üretildiğini hesaba katmak zorundayız.
bir de motorsporlarında pist üzerinde bir otomobilin ulaştığı en yüksek hızı ifade eder. speed trap denen noktalarda ölçülür. otomobilin ayarları bakımından top speed ve cornering arasında ters orantı vardır. hızı ne kadar arttırırsanız virajlarda yol tutuş o kadar düşer. formula 1 otomobilleri için yarış ayarlarıyla en yüksek hız galiba marc gene'nin monza f1 pistinde antrenman seansında williams bmw ile ulaştığı 370 km/s'dir.
|
