pistte gazın köküne kadar basıldığı viteslerin takır takır yükseltildiği nadir yerlerden akabinde de fren köklenir.
at yarışlarında yoğun sprintlerin yaşandığı, dizginlerin bırakıldığı, heyecanın en çok yaşandığı kısımdır. son viraj diye tabir edilen -ki genelde 600 m virajıdır- dönemeçin dönülmesiyle başlar.