ispanyol araba üreticisi bir firma olan sociedad española de automóviles de turismo - seat'ın
supermini araba sınıfına giren bir modeli.
ilk olarak 1985 yılında piyasaya sürülmüş olup bugüne kadar üç kez şekil değiştirmiştir.
* ilk değişimini 1992 yılında geçiren seat ibiza son şeklini ise 2002 yılında almıştır.
90'lı yılların başında vw ile birleşmesiyle birlikte ibiza’nın yeni görünümü vw modellerini andırmaktadır. küçük farları ile çok çekici bir görünümü olan ibizaların şu an mevcut beş modeli vardır. reference, elegance, stylance, fr ve cupra (ucuzdan pahalıya göre) cupra çok iyi özelliklere sahip olmasına rağmen 50000 ytl üzerindeki fiyatı ile el yakmaktadır.
eski ibizaların en dikkat çekici özelliği çok ses yapması idi. bu ses hem motor sesinin yüksekliğinden, hem de ses yalıtımının iyi yapılmamasından kaynaklanmakta idi. bir diğer sıkıntı verici unsur da bagajda lambanın yer almamasıdır. onun dışında gerek performan gerekse de konfor açısından ibiza tercih edilebilir bir otomobildir.
yazarın notu: ibizalara olan ilgim taa çocukluk yıllarıma dayanmaktadır. sebebi ise ispanya’dan gelen bir akrabamızın küçük, kırmızı, şirin mi şirin bir seat ibiza arabasını bana hediye etmesidir. o araba çocukken sahip olduğum en güzel araba idi. hem çok kaliteli hem de çok şeker bir arabaydı. araba koleksiyonumun baş tacı oluvermişti birden bire. ne zaman yolda bir ibiza görsem heyecanlanırdım. ama ülkemizde ne yazık ki çok popüler bir model olmadığından çok sık da göremezdim ibiza’yı. belki bu yüzden çok hoşuma gitmiştir. tıpkı çok çalınan şarkılardan hoşlanmadığım gibi belki çok sık gördüğüm arabalardan da hoşlanmıyordum.
(bkz:
ukte idi)
