pitot tüpü  

boru içinde akan akışkanın hızını ölçmek için kullanılan bir alettir. tüpün tam ucunda akışa paralel normalli bir delik vardır. bu delik akışkanın statik basıncını ölçer. ayrıca bir te tüpün yanlarında normali akışa dik olan delik ya da delikler vardır. bu deliklerden de dinamik basınç ölçülür.

uçtaki delikte akışkanın hızı sıfır olur ve hızdan kaynaklanan bir enerji ölçülmez. yandaki deliklerde hız da işin içine dahil edilmiştir. fark basıncı hızdan kaynaklanmaktadır. bernoulli denklemi yardımıyla hız kolayca bulunur.

boru içinde değil, herhangi bir bölgedeki akışkanın hzını ölçmek için kullanılır. merak edenler için feb önündeki uçağın burnunun ucundaki iğneye benzeyen alet gösterilebilir.

hava taşıtlarında statik basıncı ölçmeye yarayan tüplerdir. içeriye giren hava akımının basıncı ve potansiyel enerjisi sayesinde irtifa ve hız bilgileri alınmış olur. uçuştan önce kılıfları çıkarılır ve taxi esnasında ısıtıcıları açılır. iniş rulesi tamamlandıktan sonra ısıtıcılar kapatılır park pozisyonunda kılıfları takılır.

birçok önemli uçuş enstrümanının doğru bir şekilde çalışması için motorlar çalıştığı sürece ısıtıcıları çalıştırılmalıdır.

bağlı olduğu enstrumanlar airspeed indicator, vertical speed indicator ve altimetre olmak üzere üç tane.

oksijen tüpü, youtube gibi şeylerle karıştırmak caiz değildir.

yeraltı maden işletmelerinde havanın hızını ölçmek için kullanılan cihaz.