|
|
- piyasaya sürülmesinden yalnızca 3 ay sonra koltuğuna oturduğum ** ve sürücü koltuğundan cebren ve hile ile kaldırıldığım; şu an sağda solda hemen heryerde görmeme rağmen hala hoşuma giden mükemmel ötesi araç
- (bkz. peugeot 206 hdi)
- manita yapmanın temel unsurlarından biri olarak görebileceğimiz dört tekerlekli topsuz taşıma aracı
- üç vakite kadar sahip olacağıma inandıgım araba....
- kız tavlama konusunda çok büyük etken olabilecek araba
(pudra, 11.05.2004 14:39)
- dizayn eden kişinin türk olduğu araba... böyle güzel bir arabayı da ancak bir türk tasarlayabilirdi zaten...
- çok güzel, çok şeker, tasarım harikası... kağıt gibiymiş, yol tutuşu iyi değilmiş, debriyajı öle sertmiş ki kas yapılırmış... ama karşıdan bakınca farları akla kediyi getiren bir arabadır kendisi, o derece şirindir. mavisi ve siyahı da mükemmeldir. ah diyoruz, iç geçiyoruz, bir başka bahara ancak deyip gerçek dünyaya geri dönüyoruz.
- peugeot 307yi büyük olarak adlandıran insanların tercihi olan, spor minik araba. etrafta bir çok rengi gözükse de kanımca en güzeli bordo olanıdır. etrafta dolanan, bu araba sağlam değil muhabetleri yüzünden satışlarının düştüğü söylense de, etrafa bakıldığında her yerde görülebilirler. küçük olduğu için bayan arabası, makas atmak için uygun olması nedeniyle de genç arabası olarak adlandırılır. bu arabayı çok isteyip de alamayanlar da içinde orta yaşlı veya yaşlı insanları görünce sinir krizi geçirirler.
- standrt hali güzel olsa da, kullanıcısı tarafından birkaç değişikliğe ihtiyaç duyan peugeot modeli. motora dokunulmasa bile en azından jantlar biraz büyüyüp lastik yanakları incelecek, orijinalinden biraz daha kısa spor süspansiyon olacak, stop lambaları şeffaf olacak. 206 o zaman güzel oluyor işte.
- sınırlı sayıda üstü tamamen cam, yani panaromik tavanlı versiyonları üretilmiş..peugeot firması bu tarz bir güncelleme ile efsane satmış 206'sina biraz daha prim kazandırmayı düşünüyor..
(zeus, 30.04.2005 19:49 ~ 19:58)
- aslında gayet sağlam ve güvenli olan araba. sağlam olmadığının düşünülmesinin sebebi türkiye'deki hedef kitlenin genelde hızı seven gençler olması ve tabii başka bir neden de trafikte çok fazla 206 olması. az yaktığı söylentileri doğru değildir inanmayın hatta fazla yakar bile ama sürüş keyfi süper gerçekten.
- roland garros modelinde arabanın tavanı şeffaf ve tenis sahası biçimindedir, ancak çıktığı yıllarda bazılarında bu yapının fazla ısınması ile bozulmalar olmuştur.
- çok çabuk hızlanır, kırmızı ışıkta ilk kalkan arabadır ki bu yüzden makasçıların müptelası olduğu bir gerçektir. özellikle motor sesinin hastası olursunuz. fiyatına göre performansı gayet başarılı bir düzeydedir. işçiliği kötü olması ve kaportasının tenekeden ibaret olması gibi bazı dezevantajları vardır; ama, bu kadar hata kadı kızında da bulunur.
- need for speed underground adlı oyunda ilkin aldığınız ve sonra duygusal bir bağ ile bağlanıp artık bunu satma vakti geldi dediğinizde üzüldüğünüz güzelim araba...
- pek çok hastası olduğu ve üstelik dünya çapında da beş milyon kadar sattığı da düşünülürse bu araç için söylenen "yürüyen tabut" yakıştırmasını buraya yazmak da sakıncalı olur kanaatindeyim.
- peugeot 207 nin kardeşi
- peugeot 207 nin abisidir.
- peugeot 207nin çıkması ile birlikte, peugeot206 sedan modeli satışa sunulmuştur. bu şekilde 206 efsanesi -biraz bozularak da olsa- devam etmektedir...
- bagajının küçük olması sebebiyle "daha az ayakkabı" anlamına gelen şık arabadır.
- tasarım komisyonunda (bkz: murat günak) 'ında yer aldığı otomobil.
(transalp, 04.03.2007 06:29 ~ 25.04.2007 03:51)
- ilk göz ağrım olmakla birlikte, kaportasının kartondan olmadığını bizzat test ettiğim, yol tutuşunu oldukça iyi bulduğum, makas atmak için kötü emellerime zaman zaman alet ettiğim model. bordosu ruhsatta şeytan kırmızısı diye geçmektedir. eğer bir arabadan çok şey beklemiyorsanız, ortalamanın üzerinde birçok şeyi size sunar. far tasarımının bir yüzü andırması sebebiyle de zamanla aranızda bir bağ kurulur, karşılıklı göz kırpmaya falan başlarsınız.
- ''pejo sevdiğinize kavuşturur ''
- kendisinden bücür ve ispenç diye bahsettiğim züppe şey. kapısını ve kedi yüzünden esinlenerek tasarlanmış farlarını okşamışlığım vardır.
- bir otomotiv öğretmeni adayı ve 2 yıldır kullanan biri olarak anlatmam gerekirse;
* sert süspansiyonları ve sınıfına göre nispeten güçlü sayılabilecek motorları sayesinde diğer akranlarına göre oldukça iyi bir sürüşü vardır.
*motor elektroniği diğer fransız otomobilleri gibi problemlidir özellikle endüksiyon bobinin problem çıkarttığı söyleniyor , bizim rıfkıcan 'ınki 40 binde değişti.
*kalitesiz olduğu safsatalarına inanmayın, gerektiği ölçüda kalitelidir rıfkıcan 9 yıldır hiç egzos değiştirmemiş ve hala aynı egzosla yellenmektedir .içindeki plastik aksam ve döşemelerde fransız mühendislerimiz gerekli görmedikleri için olsa gerek o oranda salaştır reno 12 toros tadındadır.
* yok efendim kağıt gibiymişte , sacı incecikmişte , alman arabası tokluğu yokmuşta .... gibi söylentilere de inanmayın unutmayın sadece bizim rıfkıcan'ın değil tüm otomobillerde kaportanın araç mukavemetine bir etkisi yoktur . kaporta sadece havayı daha iyi yarmaya yarar.
şimdilik bu kadar aklıma geldikçe daha yazıcam
|
