|
|
- f1 takvimindeki en hızlı pist olan monza pisti silverstone gibi tarihi bir pist. eski haliyle birlikte 1950 yılından bu yana formula 1 yarışlarına monza ev sahipliği yapıyor. yarış boyunca dinmeyen temposu ve bol heyecanlar yaşatan pist formula 1 araçlarının en yüksek hıza ulaştıkları pist olma özelliğinide taşıyor.p ist bu kadar güzelliği taşıyor ancak pistin kabarık bir sabıkası var. ilk olarak jochen rindt 1970 senesinde sıralama turlarında öldü. ardından ronnie peterson 1978 senesindeki yarışın startında ölüme uçtu. zincirleme kazada ölen peterson'un ardından bir başka zincirleme kazada 2000 senesinde araçdan kopan bir parçanın vucuduna isabet etmesi üzerine bir pist görevlisi hayatına veda etti. hızla birlikte ölümü de getiren monza pistinde güvenlik önlemleri bir hayli genişletildi. iki şikan eskisinden daha güvenilir hale getirildi. ancak bunca üzücü olayların yaşanmasına rağmen monza popülerliğinden hiçbir şey kaybetmedi. takvimde sabırsızlıkla beklenilen pistlerden biride monza pisti.
5.793 km uzunluğundaki pistte yarış boyunca 53 tur atılıyor. 360 km hıza çıkılan pistte tutunma oranı yüksek. lastikler orta derecede aşınırken frenler çok çabuk aşınıyor. genelde sert lastiklerin kullanıldığı yarışta lastikler yarışın sonunda dümdüz oluyor. yüksek yakıt tüketiminin olduğu pistte maksimum yanal kuvvet 3.3g ile vialone virajında yaşanıyor. geçiş imkanlarının fazla olduğu pistte sürücülük kabiliyetlerinden çok motor gücü ön plana çıkıyor. iki araç arasındaki 1 beygirin bile önemli olduğu pistte motoru dayanan araç kazanmaya en yakın aday.
ferrari'nin ev sahibi olduğu monza gp'si tifosilerin sanki bayram kutlamaya geldikleri bir alan gibi. ferrari'nin kazanması halinde pist adeta bir şölene dönüşüyor.
pist: monza / italya
tur uzunluğu: 5.793km / 3.600mil
yarış: 53 tur
toplam uzunluk: 306.719km / 190.613mil
(bkz. http://www.turkiyef1.com)(aqua, 16.08.2004 03:26 ~ 04.03.2005 22:07)
- formula 1'in en hızlı pistidir. en kısa yarışlar bu pistte yapılır. start finish düzlüğü sonundaki viraj formula1'in en ünlü virajıdır.
- pazar günü yapılan yarışta, f1 tarihinde 3. kez butün pilotların damalı bayrağı görmesine yardımcı olan pist.
- (bkz: ah o ikinci şikan yok mu ah)
- daracık yapısı yüzünden ideal çizgi dışına çıkmanın mümkün olmadığı, düzlüğü çok ortalama hızı yüksek de olsa sollamanın hiç de sanıldığı kadar kolay olmadığı pist,tifosilerin evi.
|