|
|
- ingiltere’nin folkestone ve fransa’nın sangatte kentleri arasında manş denizi’nin altında 32 mil boyunca uzanan bu tünel sayesinde, iki ülke arasındaki ulaşım
hızlı trenlerle 20 dakikaya kadar düşmüştür. toplam 21 milyar $’a mal olan bu projeyi hayatı geçirmek için 13 bin işçi ve mühendis yedi yıl boyunca çalışmıştır.
manş tüneli projesi, 120 yıllık kullanım ömrüne göre inşaa edilmiş olup bu süre zarfında oluşabilecek bozulmaların onarımlarının çok zor olduğu düşünülerek,kullanılan her malzemede en yüksek kalite hedeflenmiş olup hiçbir masraftan kaçınılmamıştır. tüneller, deniz yatağının ortalama 50 m. altında inşaa edilmiştir. 8,2 m. dış ve 6,0 m. iç çaplara sahip iki hat ve 5,0 m. iç çapa sahip ortada servis hattından oluşmaktadır. tünel
inşaatı sırasında ingiltere tarafından açık yüzlü tünel kazma makinesi ile haftada 150 m. yol katedilmiş, fransa tarafında ise toprak basıncı dengeli kazma makinesi ile haftada 110 m. yol katedilmiştir. projede trenin olası hat değişikliği için deniz altında iki mağara
açılmıştır.
http://en.structurae.de/...
- tünelin ingiltere tarafındaki şehrin adı dover, fransa tarafındaki şehrin adı ise pas de calais'dir
- (bkz: tgv)
|
