krank üzerinde üstten biyel yatağı ve alttan biyel kepi yatağı ile temas eden kısmına her milde yataklara temas yüzeyi olarak tanımlanan şekli ile muylu denmektedir. krankın garip şeklinin altında yatan özellik dengeleme ağırlıkları nın olmasıdır. krank; marş motorundan (içten yanmalı motora ilk hareketini veren elektrik motoru) volana gelen ilk hareketle harekete geçer. volan özellikle ağır ve büyüktür ki; sağladığı ataletle ilk hareket esnasında kranka stabil bir harekete versin. yoksa ilk hareket esnasında mars motoru hareket vermeyi bitirdiğinde zırt diye durur. tam pistonlar harekete geçmeden marş motoru hareketi bitirirse yeterli volan ataleti olmadında iy motor hareketini sürekli hale getiremez.