türkiye'deki şehirlerarası karayollarının, birçok şehiriçi yolun ve de otoyolların işletme hakkına sahip kamu kuruluşudur. her ne kadar trafik kazalarından ötürü eleştirilse de, türkiye'nin en kararlı çalışan kuruluşlarından biri olduğu, her dağ geçidinde, viyadükte ve otoyolda anlaşılabilir. bu yapıların üzerinde tck yazısını veya amblemini görmek çok gurur verici.
karayolları üzerinde farklı yerlere döşedikleri kabloların bağlı olduğu cihazlar ile yıllık ortalama günlük trafik değerlerini alan ve yoldan geçen araç sayılarını ve sınıflandırmalarını yaparak, istatistik tutan kuruluştur.
üzerinden geçtiğiniz şeyleri "kablo" diyerek geçmeyiniz, araştırınız.
babamın işyerinden bir arkadaşı yola dökülmüş olan mıcır yüzünden kaza yapıyor. sonra bu kuruma tazminat davası açıyor. davanın konusu karayollarının yola mıcır döşemesi fakat herhangi bir uyarı levhası koymamış olması, bunun sonucunda ortaya gelen maddi manevi hasar.
kazayı yapan kişinin aracında kaza anında kendi kızı ve kardeşi bulunuyor. kaza yapılan yol da köy yolu. bu davaya karayolları karşı bir dava ile derhal cevap veriyor. davanın konusu ise araç sahibinin kardeşini de arabaya alması. karayolları kişinin bir nevi dolmuş seferi yaptığını iddia ediyor. dolmuşçuların hakkını koruyor. bunun sonucunda açılan dava tabi ki geri alınıyor. olay kapanıyor(!) devlet dairelerinde bürokrasinin tıkır tıkır işlediği bir kez daha kanıtlanmış oluyor.
(bkz: misillime)
