|
|
- kesinlikle trafik müşavirlerini zengin edecek eylemdir.şöyledir ki beğendiğimiz bir aracı bayiiden satın alırız.plaka kısıtlanması getirildiği için ve araba her gün kullanılmak üzere alındığından,araçın evrakları başka bir ildeki trafik müşavirine gönderilerek plaka işlemleri başlatılır.böylece trafik müşaviri de özel bir iş yaptığından yüklü bir komisyon alır.sonuçta trafik sorununu çözmeyecek olan bir durumla karşılaşırız.
- (bkz: şehir efsaneleri)
- -şimdiden istanbuldan plaka alalım abi sonra vermiyeceklermiş degerlenince karaborsada satarız. taksi plakası hesabı
- nedense aklıma cem dinlenmiş ve yılmaz okumuş'un 21.12.2006 tarihli penguen'e çizdikleri kapağı getiren öneri.kapak şöyledir:
(bkz: http://www.penguen.com/...)
- kel alaka çözüm metodudur. bir kere türkiye eski demir perde ülkesi mi? vatandaşlar bir şehirden öbürüne giderken yurtiçi pasaport mu kullanıyor? sen altyapıyı yapma sonra abuk subuk sınırlama getir. bravo!
- türkiye'deki araç sayısının yüzde 22'sinin bulunduğu istanbul'un derhal boşaltılması ve kafadan en az 30 yıllık süreç içerisinde hiç kimse girmeden dümdüz edilip yeniden yapılması şarttır. ne o şaka gibi değil mi? şaka değil, acı gerçek. başka türlü olmaz. belki ütopya belki masal. ama bu kadar fazla insanın yaşadığı bir şehirin binalarını, köprülerini, yollarını, altyapısını, boklu derelerini insanlar rahatsız olmadan düzeltmek mümkün değil, geç kalınmış olduğu için. mükemmel bir istanbul için boşaltım başlasın!
|