|
|
- trafigin sıkışıklığından kaynaklanan depresif durum dışında, önüne ne zaman neyin çıkacağının belirsizliğiyle monoton giden çizgiyi bi derece eğlenceli hale getirebilen aktivite.
(bkz: ekstrem sporlar)
- anadolu nun diğer illerine göre araba kullanılması en zevkli şehir. şöyleki, eğer kullandığınız araba torku yüksek bir arabaysa kalkışlardaki performansı zevk verecektir, evet önünüze ne çıkacağını bilmediğiniz için maksimum ölçüde dikkat ve refleks kabiliyeti size arabanızla bütünleşme imkanı sunacaktır. trafik sıkıştığında ara sokaklara dalarak yön duygunuzu geliştirebileceksiniz. eğer araba kullanmaktan hoşlanan bir insansanız sizde zevk alacaksınızdır, zaten ne demişler tecavüz kaçınılmazsa zevk almaya bak.
- eskişehirde araba kullanmak ölüm gibi geldiğine göre istanbulu düşünemiyorum bile. gerçi eskişehirde normal şartlarda ölüm ama trafikte 3. yada 4. şeridi oluşturup giderseniz sıkıntınız yok hatta feci zevk veriyor acayip adrenalin oluyor.
- sahip olduğu motor hacmine göre sonuçları değişen bir eylemdir, 2000cc üstünde bir araba kullanıyorsanız trafik sıkışıklığında ayvayı yediğinizin ışıklı tescillisidir. sürekli mesafe hesapları kurarsınız kafanızda ve ve aracın sürekli harekette kalması için sabit bir hızda ilerlemesini sağlarsınız, dur kalklar sonucu hayvani motorun ne kadar çok ısıntığını hisseder gözünüz hareret ibresine takılır bir korku ile ve ikincil soğutma fanının da devreye girdiğini anlarsınız extra gelen homurtular sayesinde işte o an yapılan en ufak duruş ve kalkışlarda maximum benzin sarfiyatı olacağı aklınıza gelir 140hp üzeri motor her gaza basışta şahlanıp kopup gitmek arzusundadır ancak nereye kadar, 2 metre ötenizde duran 1300cc lik klimalı japon arabası içersinde insanlar çokda neşeli gülücükler atıyorlar olmasa da durumlarının sizinkinden daha iyi olduğu gayet açıktır, tepeniz atar ilk bulduğunuz sapaktan sağa yada sola kaçıp, trafik ve sinirleriniz sakinleşinceye kadar yakın mevkiide bir yerlerde yemek yada bir nescafe'nin en iyi kaçış olacağını düşünürsünüz ne kötüdür ki o anda trafik sıkışıklığını meydana getiren yol çalışmasını, engebeyi yada kazayı geçiverirsiniz radyonuzu tekrar ayarlar müzik eşliğinde en iyi yol arkadaşınız olan aracınızla yeni bir trafik sıkışıklığına doğru seyahat edersiniz.
(gunship, 22.01.2007 13:57 ~ 14:01)
- sabrın sınanmasıdır.
- (bkz: eziyet)
- (bkz: araba kullanmak)
- yıldızlı bir gecede sabaha karşı 4 te fg radio çalması, işkulelerinin civarında ıslak pırıl pırıl asfaltta 180 ile gidilebilmesi,önce taps sonrasında ulus 29 a gidilmiş olması, promilin 50 üzeri olması, vitesi değiştirirken sevgilinin elinin tutulması gibi tüm şartlar gerçekleştiği takdirde mutluluğun tavan yapmasını sağlayabilecek en güzel eylem.
- vakti zamanında istanbul'a ilk geldiğim de, yeni bir şehir yeni bir hayat diyerek, sigarayı bıraktığım, ama bu lanet eylem yüzünden, tekrar başladığım hadise. yahu üç saat araba da kaldığın oluyor, nihayetinde radyodaki elemanla dialoglara girecek kadar kötü bir psikoloji baş gösteriyor. sağ taraftaki melek, "hayır 1925 sağlıklı yaşam, sigara içme" derken, sol taraftaki şeytan, "iç anasını satayım ölümlü dünya, geçmez bu trafik sigarasız, iç 10 dakikanı kurtar" diyor. e uyuyorsun şeytana...
- sabah 7-8 arası ve akşam 17-19 arası insanı çileden çıkarabilecek olay.
- (bkz: am üstünde göt sikmek)
- istanbulda araba kullanmak bir savaştır
gerçi her şehirde araba kullanmak bir savaştır, izmir-aydın otobanında bulunmadığınız sürece bu savaş riski her yerde sizi kovalar. ve her şehrin ayrı savaşı vardır.
istanbuldaki savaş zamandır.
istanbul insana fenalık getirecek kadar büyük bir şehirler topluluğu olduğundan, ortalama araba kullanma süresi almış başını gitmiştir. yazın gecenin bir yarısı bile olsa sonuçta şehrin bir tarafından bir tarafına gitmek, ortalama hızınız 150 bile olsa, bazen bir saati bile bulabilir. gündüz olduğunda, üstüne iş saati olduğunda, üstüne yağmur yağdığında falan, bazen uslu uslu oturmak çok daha mantıklıdır.
haliyle insanlar artık saatlerini yolda geçirdiğinden sıkılmışlardır. bu yüzden herkesin acelesi vardır ve her saniye önemlidir. ışık yeşile dönmeden önce yapılan korna+selektörler, santim hesabıyla ilerleyen dur-kalklar, iki araba daha geçecem diye taklalar atan(arabayla beraber) şöförler, nasılsa alet büyük önümden çekilir diyen toplu taşımalar, nasılsa beni ezmez diyip yola atlayan eceline susamış yayalar hep bu yüzdendir. artık nereye yetişiyorlar anlamadım gittim yahu, iki dakika rahat durulsun.
bir tek geceleri otobanlarda kullanmak zevklidir, onda da otobanın kazılmamış olduğunu varsayıyoruz. bu arada tapsler promiller iyidir güzeldir ama aklınızda bulunsun saat gecenin 1ini bulduğu zaman polis amcalar acıkır ve çorba içme ihtiyacı güderler. otobanlarda kalın olabildiğiniz kadar derim o yüzden (ve de içip içip araba kullanıp heyecanlı maceralara atılmayın).
- zor zanaatlardan biri istanbul'da araba kullanmak. sabır ister, refleks ister, kendine hakimiyet ister. yoksa seni çileden çıkartır.
- ankara'ya taşınma sebebidir..
|
