|
|
- bir küçük ford modeli. yeni versiyonu gayet hoş tasarlanmıştır. bir de buz hokeyi ortamlarında çekilmiş harika bir reklamı vardır. aracın hem sağlamlığını, hem yol tutuşunu abartarak vurgulayan güzel bir reklamdır.
- kendi sınıfında tercih edilebilecek, almanya üretimi otomobil.
özellikle 1.6 tdci ghia versiyonu kullanmak rakiplerine göre kesinlikle çok daha keyif verir*. ek olarak direksiyonu ve frenleri hissedersiniz. yol tutuşu da gerçekten iyidir. seri bir arabadır. tem şartlarında tek kişi 200 km/sa hıza çıkabildiği tespit edilmiştir. 1.6 tdci ghia versiyonu yakıt tüketimi açısından ekonomik sayılır. mp3 player girişi olması güzel bir özelliktir. tutulan bir araç olduğundan ikinci elde pek değer kaybetmeyecektir.
bu güzel özelliklerine karşın, kabin içine rakiplerine göre daha çok ses alması ayrıca türkiyemin* yolları ve sert süspansiyon kombinasyonu barındırdığı kötü özellikledir. arka camların elektrikli olmayışı da yine olumsuz bir özelliktir.
(bkz: http://en.wikipedia.org/...)
- arka sis lambalarının iki adet olmasıyla simetri hastalarının favori otomobillerinden biridir.
- 3 aydır 2007 modelinin 1.4 tdci modelini kullandığım araba.
yol tutuşundan çok birşey beklemek hata olur, sonuçta yüksek bir araba. bundan önce 98 model (bkz: honda civic) kullanmış biri olarak evet bu araba yüksek. düz vitesi gayet atiktir, kasanın tasarlanışı bakımından görüş üst seviyededir. arka camların elektrikli olmayışı belki hoş değil ama ne kadar ekmek o kadar köfte. deposu 100 ytl'ye dolan bu mazot-sever arkadaş bu mazotla 700km yapabilmektedir şehir içinde, şehir dışında 1000km yaptığı söylenmektedir. biniciye ideal. (bkz: reklamlar)
edit: yol tutuşu hondadan bile iyiymiş, lastikleri değiştirince anladım.
- yaklaşık bir senedir para biriktirememe sebebim olan zat-ı muhteremdir. 1.6 otomatik vitesli olan sevgili can su gibi benzin içmektedir. öğrenciyseniz kullanmayın, gidin micra filan alın. yüksek olmasına rağmen spin attığınızda devrilmeme özelliği gösterir- yaşadım, biliyorum-. benden başka her kullanan insan arka tarafın görüş açısının kötü olduğunu yani dikiz aynasından bakıldığında tam manasıyla arkayı göremediklerini söylemektedirler. herşeye rağmen çok nazımı çekmiş olan sevgili can a buradan sevgilerimi iletmekteyim.
dipnot: can= arabam. araba deyince kızıp, kaza yapıyor da.
- yeni kasasıyla sonunda şirket arabası imajından sıyrılacak iyi araba.
- uzun boylu insanların rahat kullanabileceği ve her tarafı kesebileceği bir araba. her he kadar dizelin fiyatı zamlanmış olsa da dizellerini orta direk için ısrarla tavsiye ettiğim arabam.
- 2008 dizel modelini 370 km kullanmış birisi olarak diyebilirimki sınıfında sağlam görünümlü arabalardan. girdiğim çamurlu yollar olsun, otoban olsun, patika olsun hıkını çıkarmadı.
*sigara içen birisi olarak kül tablasını beğeniyorum diyebilirim. düzgün bir yerleşim ve gövdesi var. ne fazla abartılı ne de eksik. zaten sınıfındakilere bakınca öyle çok bir şey aramıyorsunuz.
*koltukları az biraz rahatsız ancak çok fazla yol yapacaksanız sırtınıza destek olacak bir malzemeye ihtiyacınız olacağını belirtmek isterim.
*klima sistemi konusunda fazla yeterli değil.
*yakıt konusunda 370 km = 63 ytl.
işin açıkcası yüksek beklentisi olmayanlar için ideal bir araç
- sağlamlık hariç her şeyine onay verebileceğim araç.
- kıymeti başka araçlara binince anlaşılan canım otomobil.
(bkz: fiat siena)
|
