rengi zaman zaman kırmızı olabilmektedir.
bilhassa havanın çok sıcak olduğu yarışlar sonrası pilotlar litrelerce su kaybeder, kimi hemen enerji içeceğine abanır kimi de kupa seramonisinde şampanyayı kafasına diker. fazla dikip kafa olup sonra da basın toplantısında coşan pilotlar da bulunur arada, eğlenceli olur.
zamanında
fisichella gene baya havanın yüksek olduğu bir vakitte arabadaki su içme zımbırtısının bozulmasıyla susuzluktan bayılmak üzere yarışı bitirmiş nitekim arabadan iner inmez de fenalaşmıştır. minicik cehennem gibi sıcak bir kokpit, pist ısısı 40 derecenin üstünde vs vs,
okay karacan olsa daha hisli anlatabilirdi bu durumu, beceremedim.