a.p. moller maersk grubuna ait 13 personelle yönetilebilen 397 metre uzunluunda 56 metre genişliğinde 156,907 dwt'lik (bkz: yüzen ada)
11.000 teu kapasiteli en son bilgisayar ve dizayn teknolojisi kullanılarak inşaa edilmiş dünya'nın en büyük konteyner gemisi.
dünya'nın en güçlü dizel makinesi olan wärtsilä-sulzer 14rtflex96-c'yi bünyesinde barındırmaktadır hızı yaklaşık olarak saatte 25 knottur.
sahip olduğu whr sistemi ana makine gücünün %10'u kadar bir enerjiyi(yaklaşık olarak 5.000 evin elektrik tüketimine tekabül eder) geri kazanarak bunu itici güç,geminin genel elektriği ve geminin ısıtılması gibi hususlarda kullanır. karinasında kullanılan yeni geliştirilmiş ve daha çevreci olan silikon bazlı boya sayesinde yılda 1.200 ton yakıt tasarrufu sağlar.
çapasının ağırlığı 29 tondur ayrıca 9,6 metre çapında ve 131 ton ağırlında birde pervanesi vardır.
yılda yaklaşık olarak 170.000 deniz mili seyir yapar buda 7.5 dünya turuna eşittir.
köprüüstü ile birlikte 11 kat olan bir yaşam mahalli vardır kırlangıçtan aşağıya doğru bakınca insanlar karınca gibi gözükür.
(görsel: emma maersk/73119)
haziran 2006'sa inşaası tam olarak bitmemişken kullanıma hazır hale getirilmiş olan yaşam mahalli ve köprüüstü bir kaynak işlemi sırasında meydana gelen bir hatadan dolayı tamamıyla yanarak kullanılmaz hale gelmiştir. daha sonra temmuz 2006'nın ortalarında hollandadan getirilen iki devasa yüzer vinç vasıtasıyla yanan yaşam mahalli yerinden sökülmüş ve söküm ve geri dönüştürme işlemi için bu konularda faaliyet gösteren h. j. hansen şirketine satılmıştır.
yangının videosu buradadır; http://www.youtube.com/...
