|
|
- nam-ı diğer queen of the skies
kanatlarında 2'şer adet bulunan motorların her biri 58000 pound itiş gücü sağlar ki bu bir 737 motorunun 2 katıdır. bu motorlardan 2'si bile bu dev kuşu gökyüzünde tutabilir.
sp,100,200 ve 400 modelleri mevcuttur. en son 400 modelinin üretimine son verilmiştir ve 800 modeli onun yerini alacak model olarak tanıtılmıştır. uzun yıllar boyunca elinde tuttuğu göklerdeki en büyük yolcu uçağı ünvanı a380 tarafından elinden alınmıştır.
- 747-8 varyantı piyasaya sürüldüğünde en uzun uçak sıfatını airbus a340-600'den geri alacaktır.
- gökyüzünün kraliçesi tanımını sonuna kadar hak eden dev uçak. gövdesindeki, ikinci katın getirdiği kamburluk bir nevi onun tacı gibidir.
ilk uçuşunu 2 şubat 1969 tarihinde gerçekleştirmiştir. o günlerde bu denli büyük bir uçağın havalanabileceği konusunde herkesin tereddütü varken, ilk test pilotlarına göre bir kuş kadar kolay havalanmıştır.
üretildiği ilk yıllardan bu yana havacılığın gözde uçağı olmuş, gerek sivil gerek askeri alanlarda sürekli kullanılmıştır. üzerinde uzay mekiği taşımış, yıllarca air force one adı altında amerika'nın uçan beyaz saray'ı olmuştur. air force one demişken, bu uçak için iki tane ikiz boeing 747 üretilmiş, ikisi de halen kullanılmaktadır. air force 1'ı diğer 747'lerden ayıran özellikleri arasında gelişmiş radar ve füze ekipmanıdır. ayrıca air force one'ın burun kısmında hafif bir tümsek bulunur.
her ne kadar bir gün modası geçeceği, ihtiyaçlara cevap veremeyeceği ve tahtının airbus a380 tarafından sallanacağı düşünülse de, 2007 yılının ortasına dek 1387 tane üretilmiş, 120 tanesi de üretilmektedir.
büyüklüğü nedeniyle uçak kazalarında en fazla can kaybının yaşandığı uçaktır ayrıca. havacılık tarihindeki en büyük felaketler boeing 747 kazalarıdır.
- 27 mart 1977 tarihinde tenerife havalimanında yoğun sis ve yanlış anlaşılma nedeniyle, iniş yapan bir 747 ve piste çıkan diğer bir 747 çarpışmış, 583 ölü ile havacılık tarihine en fazla can kaybının yaşandığı kaza olarak girmiştir.
- 12 ağustos 1985 tarihinde ise japon hava yolları'na ait bir 747'nin düşey stabilizörü kopmuş, pilotlar uçağı yarım saat havada tutabilmişler; ancak dağa çakılmışlardır. 520 kişinin öldüğü bu kaza ise tek uçaklı bir kazada yaşanan en fazla can kayıplı kaza olmuştur.
hemen bu kazayla ilgili şok belgemizi sunalım:
http://upload.wikimedia.org/...
her şeye rağmen boeing 747, havacılığın ilk göz ağrısıdır. candır.(misuf, 24.08.2007 11:27)
- david hertz isimli kanadalı mimarın ev tasarlarken ilham aldığı uçak modeli.
- toplam 44 adet 747 kazası olmuş ve 3707 kişi ölmüştür.
- bir de bunların 737' si vardır ki, geçen yıllarda bir dönem, sürekli hata yaratan üretimler çıktığından uçak kazaları artmıştı.
ama yine de en çok kullanılan yolcu uçak tiplarinden biridir.
- (bkz: boeing 767)
|
