bazı dört silindirli, dört zamanlı motorlarda yanma sıralaması. yani önce birinci silindirde yanma olur, sonra üçüncüde, sonra ikincide, sonra dördüncüde ve sonra başa döner... tabi burda önemli olan sarsıntıyı azaltmaktır, bunun için
krank ağırlıkları da kullanılır.