istanbul merkez e uzak olmasına ramen güzeldir. çağdaş bir yapılanması vardır. son belediye seçimlerinden önce tuhaf bir şekilde kro ithal etmiş ve akp li adaya oy getirtmiştir.
sessiz, sakin, yeşil bir istanbul semtidir. bir yeri güzelleştiren şeyin o yerin paylaşıldığı insanlar olduğunu kanıtlar nitelikle bomboş bir yerdir. yaz, kış; yağmur, çamur; bayram, kandil demeden içilesi bir çamlığı* barındırır.
maslak'tan bakıldığında istanbul'un diğer ucudur. beylikdüzü'nden kalkıp maslak'taki derse gitmek tabii ki akıl kârı değildir.
başlarda çeşitli sitelerle keşfedilen, bu sitelerin gelişmesiyle müstakil evler de yapılan ve bir kısmında her aklına gelenin ev diktiği dağınık, bir kısmında ise büyük sitelerin oluşturduğu düzenli yerleşime sahip olan semt. yerlisi için tek sosyal mekan beylikdüzü migros ve tatilya'dır. 1999 depreminden en çok etkilenen istanbul semtlerinden biridir ve hasar gören binalar terkedilmiş, hasar görmeyen binaların çevresi ise eskisinden daha yüksek bir hızla dolmuştur. migros'un yanından yakuplu'ya doğru giden yollar marin city ve ihlas marmara evleri gibi güzel sitelere ulaşsa da, yakuplu belediyesi'nin beceriksiz yönetimi sayesinde yıllardan beri bir köy yolu görüntüsünden kurtulamamıştır.
nedendir bilmiyorum ama; asayişin polis yerine jandarma tarafından sağlandığı semttir. bu açıdan bakıldığında dışarıda sabahlama, alem yapma eğilimindeki gençlerin sık sık başları belaya girer.
istanbul büyükşehir belediyesi sınırları dışında olan semttir. hizmetler büyükşehir belediyesi tarafından değil yerel belediyeler tarafından verilir. o nedenle asayişe jandarma bakar. ticari taksileri kırmızıdır ve plakaları 34 m 1234 gibi sadece m harfinden ibarettir.
ayrıca mermerciler sitesi, bakır ve pirinç sanayicileri sitesi gibi büyük sanayi siteleri vardır beylikdüzü'nde. bu sitelerde çalışan çok sayıda romen sayesinde beylikdüzü'nün arka tarafları geceleri eski teksas'tan farksız olur. kaçak yerleşim yüksek düzeydedir, son zamanlarda gizli çalışan çok sayıda genelevin yanı sıra sahte para üretimine de ev sahipliği yapmaktadır.
istanbul il sınırları içinde sayılmamasından ötürü, seçimlerde istanbul büyükşehir belediye başkanlığına oy veremeyen, bu sebeple de büyükşehir belediyesinden ve valilikten hiçbir destek alamayan, polisin görevini de iste bu yüzden jandarmanın üstlendiği, hatta trafik jandarması kavramına ilk rastladığım, 12 senedir ikamet ettiğim, yağmuruyla, çamuruyla, ilkelliğiyle, belli saatlerde akan sularıyla ve belli saatlerde giden elektrikleriyle büyüdüğüm, gene de istanbul'un pek çok merkezi semtine göre daha sakin, rahat ve insana huzur veren güzel sitelerle, köy yeri misali birbirini tanıyan insanlarıyla yaşadığım yer. her gün okula gitmek için 2 saat önce evden çıkıp durakta yarım saatte bir geçen otobüsü beklemek zorunda olduğum, artık otobüste oturmaktan kıçıma kramp girdiğini hissettiğim, akşam belli bir saatten sonra ulaşım imkanı olmamasının aileye en doğru gerekçe olarak sunulup arkadaşta kalmanın keyfini sürdüğüm, lig tv'nin olduğu bir çay bahçesinde bütün beşiktaş maçlarını yaklaşık 3 senedir kombine kartımızla kapalıdan izliyormuşuz gibi hep aynı insanlarla izlemenin verdiği kardeşlik duygusunu derinden hissetmeme vesile olan, her gün okuldan eve, evden okula yol çekerken insanların yılda bir gün bilişim fuarına gelirken uzaklığını sorun etmelerine gıcık olduğum, eski belediye başkanının yolsuzluktan ötürü hapishanede olduğu semtim. posta kodu 34520'dir.
şehirle bağlantısı büyükçekmece midibüsleri ve otobüsleriyle sağlanan, son birkaç yıldır çift katlı yeşil otobüslerin de çalışmaya başladığı semt. büyükşehir belediyesi tarafından ciddi şekilde dışlanmıştır, 3-4 belediye hattı dışında çalışan otobüs yoktur. beylikdüzü'nün eski belediye başkanı hapse girmiş, kankası olan yakuplu başkanı hakkındaki davalar ise devam etmektedir. başkanları adam olsa bu iki semt çok daha hızlı gelişirdi ama bu herifler hizmet vermek yerine parayı cukkalamayı tercih etmişlerdir. istanbul'un birçok belediyesinde yakuplu belediye binası gibi lüks bina yoktur.
edit: 3-4 hat yokmuş, halk otobüslerini de sayarsak 7-8 otobüs bulabilirsiniz.
sanılanın aksine şehirle bağlantısı beylikdüzü - y.bosna (hty28), beylikdüzü - bakırköy (76) ve beylikdüzü - mecidiyeköy (145m, çift katlı) belediye ve özel otobüsleri ile sağlanan, e5 e yakın oturanların hty18, hty38, hty48, hty58,76c no'lu belediye otobüsleri ile büyükçekmece yenibosna arası çalışan özel otobüslerinden (400, bunlarda akbil neyim geçmez) de yararlanarak rahatlıkla şehiriçine ulaşımını sağlayabilecekleri, istanbul'un en soğuk semtlerinden biri..
çift katlı ekspreslerle bile hayatı yollarda geçiren yer, binek otomobil ve tem ideal karışımıyla yüzleri güldüren yer. ayrıca dün "kınalı koç kesecem, evire çevire sikecem" repliğini duyduğum yer.
13 yıllık öğrenim hayatımı geçirdiğim ve 13 yıldan sonra günün 4 saat yollarda bana geçiren yerleşke. tarif ederken tatilya'dan sonra, dağ başı gibi kısaltmalara başvurulmaktadır.
1992'de tabii ki 16 öğrencilik mevcudu olan bir ilk okul, bir bakkal, bir kırtasiye, kıytırık bir iş merkezi'nden başka hiç bir şeyi olmaması, ulaşımın o zamanlar sadece büyükçekmece belediye otobüsleriyle yapılması dağ başı olmasını doğrular nitelikteydi.
şu an hâlâ istanbul'un merkezine toplu taşıma araçlarıyla ulaşım 2 saat çekmektedir (bazen daha da fazla), ama dağ başı özelliğini kaybetmiştir.
ayrıca yağmur her yağdığında elektriklerin kesilme ihtimali çok yüksektir.
hemen hemen 8 senedir oturduğum, benle beraber büyüdü diyebileceğim gittikçe gelişmiş fakat halen daha kar yağdığında ulaşılmaz olan semt. avcılar yolu hem yoğun trafik hem de haramidere rampasını çıkamayan zincirsiz araçlardan tıkanır, e6 daha az trafik olduğu için genelde buzlanır, evine bi kaç km kala 2 tır devrilir ama dışarısı yürünemeyecek kadar soğuktur, 13 saat yolda kalırsın. şehir merkezine ulaşım e5ten mümkün değildir (eğer hem avcılar hem de şirinevler trafiğini çekmeye razıysanız o başka) ama e6dan ve uygun (yani gişelerden sonrasının tıkanmadığı) saatlerde yapılırsa, bi de kaza olmazsa (çok şey mi istedim?) pek de zor değildir gerçi her zaman sınav kaçırma ihtimali vardır ve yola "ya bugün yol tıkanır da gecikirsem" diye diken üstünde çıkılır. otobüsler diğer semtlere nazaran daha seyrek geçer ve çift biletli olurlar. burayla pek alakası olmayan birine yer tarif edilierken tatilya ve beylikdüzü migros baz alınır. (örn: "tatilyanın ilersinde", "beylikdüzü migrosun gerisindeki sitede") ha bi de bir sürü kooperatif sitesi, uzun uzun, hepsi birbirine benzeyen apartmanlarıyla asık bir yüze benzer beylikdüzü.
rüzgarı dondurucu, içinde tüyap, tatilya, migros ve final dershanesini bulunduran, başka da bir numarası olmayan semt. şehre uzaklığı da bir dezavantajdır. avcılar ve büyükçekmece'nin arasında yeralır.
üst üste patlayan üç olayla huzuru kalmamış semttir.
- yaklaşık bir hafta önce haydar aslan ilköğretim okulunda okuyan 14 yaşındaki bir kızın parçalanıp yakıldıktan sonra çöpe atılması. kızın böbreklerinin çalındığı söylenmekte, ayrıca satanistler yaptı diye örtbas edilmiştir.
(bkz: http://www.haberturk.com/...)
az önce show haberde geçenlere göre:
- bu gün sabah saatlerinde beylikdüzü'nde beyoğlu adliyesine görevlileri götüren otobüse cep telefonuna bağlı mekanizmalı bir bomba yerleştirilmiş, pilin bitmesi üzerine bomba patlamamıştır.
- dün gece avcılarda bir iş yerine polis baskını yapılmış. 1 polis memuru ağır yaralanmıştır. zanlıların beylikdüzünde şüphelilere ait bir adres belirlenmiştir.
(bkz: http://www.haberturk.com/...)
ayrıca:
(bkz: 18 kasım 2005 beylikdüzü üst geçidindeki patlama)
liselerinde* metalci genç yetiştirme potansiyelinin hem şaşırttığı hem de takdir edildiği, " büyükşehir toplu konutları + güzel tayfa + soğuk hava + bira = eğlenceli/güzel/özgün/belleklerde yer eden anılar " gibi bir formüle mekan sağlayan, kimileri için neden kıymetli olduğu sadece 1 günüzüzü verdiğiniz takdirde bile gayet anlaşılası olan, uzaklarda bi yer...
çamlıklarıyla, boş arazileriyle emekliler için ideal mekandır. hatta büyükşehir konutları içinde köşe başında emekliler çardağı adında bir yer bile bulunmaktadır.
ayrıca hafta sonraları mangalcıların istilasına uğrar.
