arkas *  

adana çık aradan

  1. türkiyenin en büyük uluslararası taşımacılık firması.merkezi izmirdedir.
    http://www.arkas.com.tr
    (culdesac, 31.03.2005 16:27 ~ 16:28)
  2. gayrettepe'de holding binası bulunan bir firma. geçenlerde önünde bomba patlamıştı.
    (palanthaser, 31.03.2005 16:30)
  3. izmir saint joseph lisesi takımlarının da sponsorudurlar.
    (right lane must exist, 31.03.2005 16:48)
  4. denizcilik departmanı esentepe kore şehitleri caddesine taşınmış olan denizcilik şirketi.
    (vikartindur, 13.03.2006 22:06)
  5. an itibariyle 23 gemisi bulunan büyük armatör.

    01. m/v aurette a
    02. m/v bernard a
    03. m/v timuçin a (eski claire a)
    04. m/v daniel a (m/v vento di aliseo)
    05. m/v jak a (eski diane a)
    06. m/v erkut a
    07. m/v esra a
    08. m/v gabriel a (m/v vento di bora)
    09. m/v hilde a (m/v mærsk vyborg)
    10. m/v lucien g. a
    11. m/v marguerite a (m/v mærsk varberg)
    12. m/v msc şebnem
    13. m/v sami a
    14. m/v vivien a
    15. m/v wanda a
    16. m/v yiğitcan a
    17. m/v zerran a
    18. m/v jean-pierre a
    19. m/v mario a
    20. m/v cristina a
    21. m/v michel a
    22. m/v roza a
    23. m/v tomriz a
    (vikartindur, 22.11.2006 11:20 ~ 30.07.2008 10:45)
  6. @ yunan mitolojisi

    zeus'la artemis'in avcı kızlarından kallisto'nun oğlu, arkadya bölgesinin efsanevi atası.

    zeus'un gebe bıraktığı kallisto doğurup da öldükten yahut ayı kılığına sokulduktan sonra, zeus arkas'ı büyütmek üzere hermes'in anası maia'ya vermiş. arkas ana tarafından lykaon'un torunuydu. bu kral zeus'u sınamak istemiş, torununu doğrayıp parçalarını tanrının sofrasına çıkarmış. ama zeus aldanmamış, sofrayı devirdiği gibi, lykaon'un konağına yıldırım yağdırmış, kralın kendisini de bir kurt haline sokmuş. arkas'ın parçalarını bir araya getirip çocuğu yeni baştan diriltmiş.

    arkas delikanlılık çağma gelmiş, avlanıyormuş ki, ayı olan anasına rastlamış, başlamışonu kovalamaya ve hayvanın sığındığı zeus tapınağına onun arkasından girmiş. ülkenin yasalarına göre, tapınağa giren ölüm cezasına çarptırılmış. ama zeus acımış ana oğla ve ikisini de göğe alarak birer yıldız yapmış.kallisto büyükayı, ya da yunanca bir deyimle "araba" olmuş, arkas da arkturos yani arabanın sürücüsü.

    arkas lykaon'un oğlundan kendisine miras kalan krallığa adını vermiş, arkadya denmiş bu bölgeye. çok yararlı bir kral olmuş: uyruklarına buğday ekmesini, ekmek yoğurmasını ve yün eğirmesini öğretmiş. ölünce arkadya üç oğlu arasında paylaşılmış.

    kaynak: mitoloji sözlüğü/ azra erhat
    (chixculub, 13.03.2008 15:35)
  7. izmir'de alsancak limanı karşısında taknolocik bir binası vardır.
    (tazmanya canavarı, 13.03.2008 15:40)
  8. lojistik okuyan herkesin mezun olunca hemen çalışacağını sandığı şirket.
    (disintegration, 21.07.2008 13:59)
  9. yaşlı ve refleksleri zayıflamış ana kadrosuna rağmen çalışılmak istenen, ancak görüşmeye gittiğinizde hafif bir pişmanlıkla karışık kafanızda "acaba?" ların üşüştüğü şirket
    (dedimben, 21.07.2008 14:15)
  10. (bkz: schenker arkas)
    (depresif, 21.07.2008 14:23)
  11. lucien arkas'ın sahibi olduğu lojistik firması. her şey bir türk kızına aşık olmasıyla başladı... magazin boyutunu elleçleyebilecek genel kültürüm yok, üzgünüm.
    olaya, 23 gemiden oluşan bir filo sahibi firma açısından bakmak istiyorum:
    filo yönetimi: sıfır
    fazla mesai politikası: sıfır
    kumanya politikası: sıfır
    personeline güven: sıfır
    gemi bayrak politikası: on*

    konteynercilik tempolu, adamın gecesini gündüzünü ziken ve yorucu bir ekoldür. yeri gelir günde birden fazla yanaşma-kalkış manevraları yapılır. bu tarz gemilerde armatörün biraz large olması gereklidir. zira, zabitan ve personel sadece gemiyi limana götürüp yanaştırmakla yükümlüdür. geri hiçbir şeyle uğraştırılmamalıdır. arkas, güverte zabitini konteynerlerin peşinden koşturuyor. arıza, bakım-tutum gibi işleri gemiye gönderecekleri tamir ekipleriyle halletmelidir. enspektörleri her limanda gemide neredeyse.

    bu filonun gemilerindeki yıllık ortalama haberleşme gideri 2 milyon dolardır. kaptanına ve zabitlerine güvenmeyen, seyir yapan gemilerin köprüüstünü internetten takip eden garip bir şirket.

    tek sevdiğim yönleri gemilerinde türk bayrağı taşımaları. bundan taviz vermiyorlar. zira, yabancı bayrak çekseler, tüm personelinin sosyal güvenlik primlerini ödemek durumunda kalmazlar. yıllık ödenmesi gereken sosyal güvence primlerini hesaplayınca ciddi bir rakamla karşılaşırsınız ve bunun sadece onda birini maaşlara yansıtırsınız. ama, bu şirket bunu yapmıyor. tekrar tebrik ediyorum.

    genel olarak, denizci arkadaşlarıma uzak durun derim, yorucu temposuna rağmen maaşları hep piyasanın altındadır.
    (flasher, 21.07.2008 15:32 ~ 15:41)
  12. 70 işçisini işten çıkaran ve bugün esentepe binasının önündeki eyleme maruz kalan,küçülmekte olan holding.yapılan açıklama, işçilerin sendikalaşma sebebiyle işten çıkarıldığı yönünde.
    (eristhabella, 22.07.2008 15:22)
  13. türkiye'de icepak, hapag lloyd, msc gibi büyük taşımacılık şirketlerinin acentalığını ve liman hizmetlerini [ ordino, monitoring ] yapan firma.
    (dünyayı kurtaran adam, 28.08.2008 11:34 ~ 11:35)