araba kullanırken yapılan şeyler  

sakin olan insanlar sinirlenir. lise yıllarımdan sonra ilk kez kazık kadar herif halimle sokak ortasında kavga ettirmişliği vardır.

(bkz: tekme tokat)

sanırım en güzellerinden biri, eğer yalnızsan tabi, bağıra bağıra şarkı söylemektir. ailemin ve benim ikamet yerlerim arasında 12 saat gibi temiz bir mesafe olduğundan bayramlarda seyranlarda eve dönerken en keyif aldığım olaydır. arada bir de bir sigara.. değmeyin keyfine olayın...

araba kullanmak tekdüze bir eylem olduğundan sıkılmamak için yapılacak faaliyetler bütünüdür. bunların en masumu ve sürücüye ekstra külfet getirmeyeni müzik dinlemektir. bunun yanında meyve vs.yemek, çekirdek çitlemek - ki kanımca içlerinde bünyede en çok alışkanlık yaratanı budur- cam silmek, aynı anda hem vites değiştirip hem de cep telefonuyla konuşmak bunlara örnek teşkil eder. zaman zaman bu faaliyetler trafiğin durumuna göre derinlik kazanabilir örneğin yoğun bir trafikte ek faaliyet olarak dergi-gazete okunabilecekken, aşırı yoğun bir trafikte - misal eminönü-ikitelli hattı veya kızılay-sokullu hattı- roman okunabilecektir. tecrübeyle sabittir.

(bkz: mastürbasyon)
(bkz: ayşe arman)

örneğin kulak karıştırmak araba kullanılırken yapılan şeylerden biridir. iğrenç ötesidir, karşınızdaki dünyanın en karizma kişiside olsa yerle bir olur bir anda.

hapşurduktan sonra ağızdan fırlayan sakızı mükemmel bir refleksle havada yakalayıp ağıza geri atmak.(bkz: ben bunu gördüm)

döner-ayran yemek. taksici bir abide görmüştüm, hangi eliyle, nasıl araba kullanıyordu kavrayamamıştım.

en kötüsü ölümlü trafik kazasına sebebiyet vermektir.
içinizdeki trafik canavarını durdurun!

motosiklete binmiş bir sabi sübyanı kovalarken, yolun bitmesine aldırmayıp 10 metrelik yükseklikten uçulabilir. aynı anda yanınızda seyretmekte olan başka bir araca pompalı tüfekle ateş açılabilir. kafanızın yarısının olmaması umrunuzda değilse...

(bkz: terminatör 3)

radyoda beğendiğiniz şarkıları direksiyon üstü benzin fişlerinin arkasına not almak, sonra ani frenler yapmak vs.

ilk önce yavaş yavaş parmak burun kenerında gezdirilir, saha araştırması yapılır. bu ilk araştırma aşamasında direk bir sert yoklama olmaz. parmak yavaş yavaş burnun içine sokularak hedefle hafiften temasa geçilir. arabanın içinde oturmuş bir taraftan trafiği takip eden bir taraftan da gözetlenme ve küçümseyici bakışa yakalanma kaygısındaki şöför kişisi, hedefle temasa geçmenin verdiği ilk hazla nispeten küçümseyici bakışlara yakalanma korkusunu boşverir, geri plana iter. ama yine de etrafı kolaçan etme devam eder. artık hedef iyiden iyiye yoklanmaya başlamış, burnu horkolama aşamasına geçilmiştir. bu aşamadan sonra bütün ana düşünce hedefi o noktadan söküp atmaktır. hedefin konumuna göre harcanması gereken gücün miktarı önemlidir. fazladan yapılacak bir yoklama o an için kişiyi rahatsız etmeyen diğer burun-içi-varlıkları da bağlamlarından koparabilir. eğer hedefinizle yeterli miktarda ilişkiye geçtiyseniz onu tanımışsınızdır ve yapılacak son bir hamleyle onu rahatsızlık verdiği yerden fazla oyalanmadan çekip çıkarmak yerinde olacaktır; çünkü arabada-burun-karıştıran-kişisini sırada bekleyen daha mühim bir mesele vardır: çıkarılan maddenin nereye sürüleceği meselesi. bu tür bir aktiviteye girildiğinde tabi ki her zaman çevrede bu maddeyi silecek bir selpakvari birşey yoktur zaten olsada bu eylemi nevi şahsına münhasır yapan onu ait olmadığı, toplumsal edep ve görgü kurallarının onaylamadığı biçimde kesinlikle uygun olmayan bir yere sürterek oraya sıvamak olduğu için o maddeyi selpak türü birşeyle silmek bütün eylemi bir anda anlamsızlaştıracaktır. kendine rahatsızlık veren maddeyi yerinden söküp atmanın zafer sarhoşluğu içindeki şöför kişisi için artık kısmi bir katharsise ulaşmıştır ve katharsisin tam olarak tehsisi için o maddenin daha sonradan elinize ayağınıza gelmeyecek şekilde bir yerlere gizlenmesi bir anlamda cenazesinin yapılması gerekmektedir.

(bkz: selektor yapmak)

o trafiği her gün çekmenin zorunlu olduğunu düşünmekten kurtulamamak.

yanınızda oturan kişinin de eşlik etmesiyle beraberce haka dansı yapmak. yalnız tenha yerlerde geç saatlerde yapılmalıdır. araba da katılıyor bu dansa. hele hız göstergesi 80 90 civarı ise bu hareket araba için boylumlama noktasına ulaşıyor.

(bkz: sex)

(bkz: taşak kaşımak)