25 şubat 2009 thy uçak kazası  

az evvel amsterdam da shiphol havaalanına inerken olan olay. uçak üç parçaya bölünmüştür.
inşallah sadece mala gelmiştir.

link ekleme: http://www.haber7.com/...

uçakta 135 yolcu varmış, hemen müdahale başlamış havaalanı yetkilileri tarafından.

son günlerin belki de en üzücü olayı. hayatını kaybedenlere rahmet. yakınlarına sabır.

80e yakın kişinin kurtulduğu söyleniyormuş yaralılardan biri 3 vefat etmiş kişi olduğunu söylemiş.

tk1951 sefer sayılı, istanbul-amsterdam seferini yapmakta olan uçağın maalesef 135 yolcusundan kırkı kurtulabilmiş sadece. en azından şimdilik haber bu yönde.

son dakika haberi olarak şu an televizyonda dönen, beni gözyaşlarına gark etmiş haberdir.
amsterdam'a iniş yapmak üzereyken düşüp üç parçaya bölünen uçakta 135 yolcu bulunuyormuş.
teyit edilmemiş bilgilere göre 50 yolcu kurtulmuştur.
umarım bu sayı artar..

bu aşırı tepkimin sebebi birkaç hafta önce aynı uçakla (tekirdağ) yolculuk yapmış olmam mı bilemiyorum ama, ben böyle hayatın ta.. demek istiyorum sayın seyirciler.

http://www.haber7.com/...
adresinde ilk görüntüler bulunmaktadır.

sevdiğim insanların bugün thy avusturalya-istanbul seferi ile istanbula inmiş olmaları ile gerginliğimin azaldığını düşündüğüm ve ardından okuduğum çok üzücü haber. ne acıdır ki uçak kazası diğer kazalara benzemiyor. sevdikleri bu uçakta olan insanların iyi haberler duymasını istiyorum.

grev kararıyla ilgili bir thy pilotunun röportajından;

"bir pilot, akşam beşte başlıyor sabah sekize kadar istanbul-ankara-amsterdam-ankara-istanbul rotası yapıyor. düşünebiliyor musunuz? tır şoföründen beter. ayda bir günlük uçuşa gitmeme hakkımızı kullanacağız. başka türlü emniyet kurallarına dikkat çekme şansımız kalmadı. basına bunlar yansıyacak korkusu var."

tabi uçak neden düştü henüz bilmiyoruz, ama ne için düşmüş olursa olsun, bu gibi açıklamalara dikkat çekmek için mantıklı bir zaman.

http://arsiv.sol.org.tr/...

tc-jge kayıt kodlu tekirdağ isimli boeing 737-800'ün karıştığı çok üzücü kaza. umarım bu sefer gerçek sorumlular her kimse cezasını çeker ve pilotlara yıkılmaz bütün suç.

yaklaşık 50 kişinin kurtarıldığını söyledi trt 2. çok büyük geçmiş olsun.

3 e ayrılan ucak lost un ilk sahnesini andıran şekilde duruyor. (görsel: 25 şubat 2009 thy uçağının düşmesi/66603)

thy hostesi olan kuzenim için endişelendiren, uçakta olmadığı haberi üzerine buruk bir tebessüm ettiren, kaza nedeniyle feci can sıkan, yaralılardan ibaret olması için temenni ettiren, sorumluların ve durumun biran önce tespit edilmesi gereken, bir daha yaşanmaması umulan kazadır.

bbc 'de de söylenene göre 50'ye yakın kişi kurtulmuştur.
fakat sayılar sürekli değişiyor.
şimdi de bir kişi öldü 20 yaralı var haberi geldi.
şimdilik düşüş nedeni konusunda doğru bir bilgi yok. hava şartlarının iyi olduğu söyleniyor.
nedenler hala araştırılıyor.

allahım sen ailelere sabır ver.

belki biraz erken bir şeyler konuşmaya başlayacağım ama bunu demeden geçemeyeceğim. ısparta uçak kazası için çok önceleri yazdığım bir yazıyı burda da paylaşmak istiyorum, çünkü yine aynı şeyleri yaşayacağımızı iyi biliyorum;


pilotaj hatasımışmış nedeni. ölen birinin üstüne suçu atmak en basit iştir kardeşim. karakutulara bozuk denilmişti bir ara incelenemiyordu ne oldu tamir mi ettiniz karakutuları, bir kere karakutusu bozuk olan bir uçak nasıl uçuşa verilir bunu anlamak güç, sen ne biçim kurumsun ki bunu denetleyemiyorsun doğru dürüst. sivil havacılık genel müdürlüğü denen kurumun ne kadar yetersiz bir kurum olduğunu bir örnekle açıklamak isterim; uçak bakım hangarları düzenli olarak shgm yetkilileri(!) tarafından denetlenmektedir, herhangi bir aksaklık var mıdır yok mudur mahiyetinde, peki bu denetlemeleri yapan kim kardeşim diye sorduğunuzda, inanılması güç bir cevapla karşılaşıyorsunuz, bu denetlemeleri yapanların büyük bir kısmı,sivil havacılık yüksek okullarından yeni mezun olmuş ve bir şekilde burada işe başlamış, nasıl başladığını tahmin edersiniz, genç arkadaşlar. uçak teknisyenliğine hayatını adamış çok tecrübeli bir abimizin anlattıkları ise işin boyutunu gözler önüne sermekte. evet yaşları taş çatlasa yirmibeş olan bu arkadaşlar hangarları denetlemeye gidiyorlar, denetledikleri kişiler ise bu işe yıllarını vermiş uçak teknisyenleri, şimdi burada adama sorarlar, daha dünkü çocuklarla bu işin her türlü cinliğini, afedersiniz piçliğini bilen adamları mı denetleyeceksin? hal böyle olunca bu sonuçlar da kaçınılmaz oluyor.


evet durum böyle işte, bu sektörün içinden biri olarak durumun vahimliğini iyi bilenlerdenim, keşke böyle bir kaza olmasaydı, diyeceğim ki bir musibet bin nasihattan iyidir, ama yok demiyorum tabi ki, daha yeni ısparta kazasını yaşadık ve değşen hiçbir şey yok, havacılığı oturmuş bir ülkede bu kadar sık uçak kazası olmaz, olmamalı.

binali yıldırım'a göre can kaybı olmadan atlatılmış kazadır...

inşallah öyledir...

can kaybı yok haberini görünce oturduğum yerden beş metre zıplamama neden olmuş kaza.
umarım gerçektir bu haber.
umarım bu mucize gerçektir.

can kaybı yok açıklaması duyulduğu zaman galatasarayın uefa kupasını aldığı zamankinden 1000 kat daha fazla bir mutluluk hissetmesini sağlayan ve umarım bunun gerçek olmasını dilediğim kazadır.

edit: varmış maalesef. tesellimiz bir çok insanın kurtulmasıdır.

gördüğümüz kadarıyla yere çakılmamış, muhtemelen pilotun manevrasıyla dağlık araziye ustaca indirilmiş olduğu düşünülen kaza.

hiç kimse ölmedi haberi netleşene kadar buruk bir şekilde takip ettiğimiz üzücü kaza. umarım ölen olmaz.


(bkz: geçmiş olsun)

ntv 'de konuşan kurtulan yolcuya göre düşme çok ani gerçekleşmiş.
çok can kaybı olacak bir kaza olmadığını, sadece gözüne çarpan birkaç yaralı olduğunu söylüyor.
bir tek kuyruk tarafının daha önce çarptığını bu kısımda sorun olabileceğini bildiriyor.

thy şu an bir açıklama yapmakta.
127 kişi varmış uçakta.
yolcularda bir sıkıntı yok diyorlar.
kuyruk tarafında yaralılarımız çokmuş.

ulaştırma bakanı bin ali yıldırım açıklama yaptı, uçakta ölen kimse kimsenin olmadığını, belirtti.

(bkz: i feel like a star)

petek dinçöz'ün haberi ilk duyduğun 135 yolcununda öldüğünü söylemesiyle beni gözyaşlarına boğan ancak yapılan resmi açıklamalarla ölen olmadığını duyduğumuzda içimize su serpen haberdir. ucuz atlatılmıştır. herkese geçmiş olsun tekrarı yaşanmasın. haberin kesinliği olmadan 135 yolcununda öldüğünü söylemek ne kadar etik bilemiyorum.

ayrıca petek dinçöz hanımefendi kızımızın '135 yolcu öldü' haricinde uçağın üç parçaya ayrıldığınıda söylediği kaza haberidir.