takımların aşırı harcamalarını, otomobillerin tehlikeli hızlara ulaşmasını engellemek ve yarışlarda daha fazla geçiş ve heyecan yaratmak için kural değişikliklerinin yapıldığı sezon.
fia sezon boyunca testlerin sınırlanması ve iki yarış haftasonunda bir motor kullanılmasıyla takımların giderlerini kontrol etmeyi amaçladı. performansa yönelik olarak da bir yarışta (sıralama turları da dahil) bir set lastik kullanılabilecek, otomobilin ön kanadı daha yükseğe çekilecek, arka kanat daha öne kaydırılacak ve
diffuser'ın hacmi küçültülecek. böylelikle otomobile uygulanan
downforce azalacak, virajlardaki kontrol ve doğal olarak hız düşecek. fia aynı zamanda bu değişikliğin yarış boyunca geçişleri de artırmasını bekliyor.